پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

اقتصاد متاسفانه رانتی ایران با‌ ابربدهکاران بانکی، قاچاق‌های سنگین، ‌انحراف در پرداخت ارزهای دولتی و تخلف‌های گسترده، روبه‌رو بوده حاصل سهل‌انگاری، تبانی و زیاده‌خواهی برخی از مدیران بخصوص مدیران وابسته به قدرت است. یکی از مجموعه‌هایی که برای اقتصاد ایران حاشیه‌سازی کرد، ‌گروه عظام است. اما این مجموعه اتهامات خود را قبول ندارد و گزارش‌هایی که درباره عملکرد آن عنوان می‌شود را زیر سؤال می‌برد. گروهی که شاید ضرورت داشته باشد، از لایه دوم آن عبور کرده و نورافکنی بر لایه سوم و چهارم ان انداخته شود. بنظر دوستان گروه عظام، ضرورت دارد یا خیر؟ ضمنا هشدار می دهیم که ما رسانه دولتی یا پولکی نیستیم که کار شروع شده را نا تمام رها کنیم. با شروع پروژه نیز، هاشم و شهرام ، سرمان نمی شود. همان چیزی که با کلاس های امروزی، تحفظ می نامند.

در این گزارش به بررسی مهمترین پرونده‌های اقتصادی یک دهه اخیر پرداخته شده است. در این گزارش فساد‌های زیر ۵۰۰ میلیون دلار اصلا پرداخته نشده است. مجموع محاسبات نشان می‌دهد از جمع تنها ۱۱ پرونده در ۱۰ سال اخیر چیزی حدود ۹۱ میلیارد دلار معادل ۲ هزار و ۷۳۰ میلیارد تومان فساد اقتصادی در ایران رخ داده است. برای بزرگی این عدد کافی است بدانید جمع کل بودجه همه شرکت‌های ایران در سال ۱۴۰۰ رقمی معادل ۱۵۴۰هزار میلیارد تومان بوده است. این یعنی فساد رخ داده نزدیک به دو برابر کل بودجه همه شرکت‌های دولتی ایران در سال ۱۴۰۰ بوده است

محمد فراهانی در فضای مجازی نوشت: در دادگاه پرونده عظام هیچ نامی از سخنگوی دولت برده نشده و فرد مورد اشاره عباس ربیعی نام دارد نه علی ربیعی.

دومین جلسه دادگاه رسیدگی به پرونده اتهام های گروه عظام مبنی بر قاچاق سازمان یافته و حرفه‌ای قطعات خودرو در شعبه چهارم دادگاه ویژه رسیدگی به جرائم اخلالگران و مفسدان اقتصادی امروز شنبه به ریاست قاضی ابوالقاسم صلواتی به صورت علنی برگزاری شد.

واردکنندگان خودرو در نامه‌ای به موحدی کرمانی از او خواسته‌اند به مشکلشان رسیدگی کند. موحدی کرمانی نیز در نامه‌ای به دولت و قوه قضاییه نوشته خلاف بین اتفاق افتاده و باید با متخلفان برخورد کند. مهمتر از این سوال که چه دلیلی داشته که واردکنندگان به موحدی کرمانی نامه بزنند، این بوده که آیت الله موحدی کرمانی با کدام تخصص متوجه شده که تخلفی صورت گرفته و باید رسیدگی شود؟ و اساسا اینکه خطیب نماز جمعه تهران چرا باید در موضوع واردات خودرو دخالت کند؟